春節(jié)剛過，鐵運處針對節(jié)日期間職工思想比較活躍，精力分散的實際，采取強有力措施，將節(jié)后“收心”工作作為當(dāng)前首要任務(wù)來抓，努力克服松懈思想，確保運輸安全形勢穩(wěn)定。
該處及時召開“收心會”，做好職工思想穩(wěn)定工作。該處通過安全生產(chǎn)專題會、班前會等多種形式，層層召開“收心會”，教育引導(dǎo)職工及時淡化節(jié)日氛圍，正確認識抓好安全生產(chǎn)工作的政治意義和經(jīng)濟意義，迅速將思想精力集中到安全生產(chǎn)上來，切實增強抓好安全工作的責(zé)任感、壓力感和緊迫感。為規(guī)范職工崗位操作，夯實崗位安全基礎(chǔ)，該處對職工崗位“3+1”、安全生產(chǎn)責(zé)任制等進行再學(xué)習(xí)、再測試，實現(xiàn)崗位流程化作業(yè)、標準化作業(yè)。全處各單位認真核實返崗人數(shù)，節(jié)日期間的去向、職工本人和家庭成員健康狀況等，做到心里明、底數(shù)清，對離皖返崗職工，嚴格落實集團公司1號令檢測、隔離要求，確保疫情防控萬無一失。
該處將安全管理重點向生產(chǎn)一線延伸，由處領(lǐng)導(dǎo)帶隊，采取靜態(tài)檢查與動態(tài)檢查相結(jié)合的方式，到科段、進工區(qū)、入班組，以機車狀態(tài)、塌陷線路治理、信號設(shè)備及道口路外安全為重點，對各車站以及道岔、道口、信號電氣設(shè)備等進行全面復(fù)查，有的放矢抓整改，舉一反三嚴落實，對查出的隱患全部以“五定”的方式抓整改落實，切實做到先確認后生產(chǎn)，不確認不生產(chǎn)；安全隱患不排除，堅決不生產(chǎn)。緊盯重大風(fēng)險管控不放松，梳理下發(fā)了2月份重大風(fēng)險管控清單，確定風(fēng)險點，對風(fēng)險來源進行分析及預(yù)警，進一步完善管控措施，做到照單落實責(zé)任、逐條清零。
該處還加大領(lǐng)導(dǎo)干部跟班帶班，跟車添乘巡查力度，規(guī)范請銷假管理，加強領(lǐng)導(dǎo)干部現(xiàn)場作業(yè)管理和規(guī)范指揮。進一步規(guī)范職工操作行為，做到特殊人群超前檢查、動態(tài)掌控，明確排查責(zé)任人，切實強化安全責(zé)任落實。積極發(fā)揮班組長現(xiàn)場保安作用，對當(dāng)班職工及時摸清精神狀態(tài)和身體狀況，對當(dāng)日生產(chǎn)任務(wù)做到“四清楚”，即工作任務(wù)清楚、現(xiàn)場危險點清楚、作業(yè)程序清楚、采取的安全措施清楚，確保每一次工作任務(wù)有效安全完成。與此同時，持續(xù)加大作風(fēng)建設(shè)檢查力度，確保安全生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)節(jié)安全順利運轉(zhuǎn)，從思想上、行動上告別節(jié)后綜合征。
（責(zé)編 梁尚文）
