“放識(shí)別卡空車上磅自動(dòng)識(shí)別，裝滿貨物后再上磅點(diǎn)確認(rèn)”隨著司磅員簡(jiǎn)單的兩次操作，千米外的地磅上貨車滿載著煤炭產(chǎn)品駛離而去，地銷發(fā)運(yùn)自動(dòng)完成，這是在運(yùn)銷分公司駐袁一煤礦駐礦質(zhì)檢計(jì)量站辦公室看到的一幕。
據(jù)悉，這是運(yùn)銷分公司首套磅房無(wú)人值守系統(tǒng)，該套系統(tǒng)借助高清網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)、射頻卡系統(tǒng)、語(yǔ)音系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)等實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程計(jì)量，做到磅房無(wú)人值守，是智能稱重系統(tǒng)V2版的升級(jí)版。在系統(tǒng)運(yùn)行過(guò)程中駐礦質(zhì)檢計(jì)量站在現(xiàn)有運(yùn)銷系統(tǒng)中錄入通知單信息，運(yùn)銷系統(tǒng)通過(guò)接口下發(fā)到智能稱重系統(tǒng)中，發(fā)運(yùn)時(shí)，車輛經(jīng)過(guò)識(shí)別、驗(yàn)證、上磅、計(jì)重，核對(duì)無(wú)誤后保存檢斤記錄。同時(shí)，自動(dòng)系統(tǒng)提醒車輛下磅，打印出門證、磅單，至此完成車輛過(guò)磅，全程實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。
磅房無(wú)人值守系統(tǒng)可以優(yōu)化發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)管理，基本杜絕司機(jī)和司磅員之間的直接接觸，避免人為干擾發(fā)運(yùn)，進(jìn)一步降低營(yíng)銷風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，便利化的操行系統(tǒng)既提高了司磅員的工作效率又為后期集中管控提供了條件。此外，系統(tǒng)建成后司磅員通過(guò)遠(yuǎn)程監(jiān)控和操作即可完成原來(lái)在磅房的工作，工作環(huán)境大為改善?！鞍醴恳话愣荚诘V井的最邊上，以前我們上下班走在路上的時(shí)間現(xiàn)在都可以省下來(lái)了”司磅員吳金梅說(shuō)道。
近年來(lái)，運(yùn)銷分公司大力推進(jìn)智能化建設(shè)，朱仙莊智能化采制樣項(xiàng)目提升了采制化的智能水平，智能裝車計(jì)量系統(tǒng)提高了外運(yùn)裝車的精準(zhǔn)化和智能化?！跋乱徊轿覀冇?jì)劃在礦區(qū)逐步推行磅房無(wú)人值守系統(tǒng)，推進(jìn)地銷煤發(fā)運(yùn)向無(wú)人化、集中管控邁進(jìn)，真正做到現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人化、管控集中化”。該公司信息化部負(fù)責(zé)人王冀寧說(shuō)道。
（責(zé)編 梁尚文）
