“卡軌軌道已經(jīng)栓牢，現(xiàn)在開始拉升?！碧覉@礦運(yùn)輸區(qū)職工孫學(xué)義以洪亮的聲音指揮著安裝現(xiàn)場，“停止拉升，已到位?！薄?/p>
“我們自制的卡軌軌道移動安裝車在Ⅱ2軌道上山已經(jīng)使用20多天了，無論從功能還是安全系數(shù)，毫不遜色于廠家70多萬元的專用安裝車輛！”現(xiàn)場負(fù)責(zé)人董宏其的一席話，使安裝現(xiàn)場氣氛頓時活躍起來，大家高興地紛紛稱贊“金點子”解決了大難題。
該礦在Ⅱ2軌道上山引進(jìn)安裝柴油機(jī)齒軌式卡軌車，獨(dú)特的設(shè)計能夠有效避免掉道、翻車等運(yùn)輸事故，可在大傾角條件下最大承載48噸，有效改善運(yùn)輸安全環(huán)境、提高運(yùn)輸效率。
問題是，卡軌車使用的單軌長達(dá)4米、重達(dá)250公斤，在傾角為23°的Ⅱ2軌道上山安裝卡軌軌道異常危險，而且需要投入大量人力，如果購置廠家生產(chǎn)的專用卡軌軌道安裝車需要70余萬元。該礦機(jī)電負(fù)責(zé)人牽頭成立專題攻關(guān)小組，研究資料、勘察設(shè)備、集思廣益，經(jīng)過對多個“金點子”進(jìn)行評估論證，最終采納平板車和廢棄推車機(jī)等零部件自制的設(shè)計方案。自制的卡軌軌道移動安裝車不僅具有就地取材、自制加工、成本低廉等優(yōu)點，而且符合現(xiàn)場施工環(huán)境的需求，更安全、更實用、更可靠。
“拉高標(biāo)桿，攻堅拔寨，為礦井高質(zhì)量發(fā)展提供不竭動力和源泉，只有嚴(yán)抓細(xì)管，才能形成開源節(jié)流的好習(xí)慣，只有集思廣益，才能形成創(chuàng)新創(chuàng)效的好氛圍。今年以來，我礦機(jī)運(yùn)系統(tǒng)創(chuàng)造性地開展Ⅱ1采區(qū)主運(yùn)煤流智能化保護(hù)、卡軌軌道移動安裝車、井下多功能灑水車、全自動智能刷鞋機(jī)、便攜式皮帶托輥更換器等創(chuàng)新工作，為礦井節(jié)省了大量資金，最重要的是為職工提供了更加安全的環(huán)境?！痹摰V機(jī)電副礦長趙雷向筆者詳細(xì)介紹。
（撰稿：李培成 審核：張波 編輯：王宏杰）
