“空氣中一氧化碳濃度在正常值范圍內，柴油位正常，液壓油位正常，前后制動正?！梢詥印！痹谠S疃礦井下調度站，隨著單軌吊司機周二峰手指口述的完成，調試好的單軌吊帶著該礦綜采一區(qū)生產隊職工向著今天的工作地點72210工作面切眼駛去。
該礦剛投產的72210工作面，是許疃礦全年的主戰(zhàn)場，事關該礦全年各項任務指標能否完成，被列為礦井“一號工程”，從采掘裝備到輔助運輸設備都實現(xiàn)了智能化，大大減輕了工人的勞動強度，提高了生產效率和安全系數(shù)。除了采煤機、電液控液壓支架等生產裝備，最讓職工們津津樂道的還是現(xiàn)在每天在井下上下班乘坐的輔助運輸設備——單軌吊。
“從調度站到72210工作面切眼全長3000多米，距離長，如果走的話要半小時，現(xiàn)在從地面下來就上了單軌吊，別提多方便了。而且小車速度不快，坐著不顛不抖，很穩(wěn)當，礦上為我們想得真周到！我們真切地感受到智能化給我們帶來的好處。”該礦綜采一區(qū)職工幸福感、安全感、信心滿滿。
“一個班下來，我們體力消耗很大，現(xiàn)在好了，我們每天能夠能坐上單軌吊上下班，歇歇腳緩解一下疲勞，別提多好了。”
今年以來，許疃礦堅持“四化融合”，大力推動裝備升級，加快生產方式轉變，對標先進單位的單軌吊運輸系統(tǒng)，加強井下單軌吊網絡化建設，著力構建輔助運輸新模式，實現(xiàn)減人提效，降低職工勞動強度，促進安全生產?！拔覀円呀浗ǔ闪?2采區(qū)和83采區(qū)的單軌吊運輸系統(tǒng)，33采區(qū)的單軌吊運輸系統(tǒng)也在緊張地安裝中。”該礦機電科科長徐杰介紹說。
“堅定不移推進單軌吊網絡化，提升礦井安全生產保障能力，增強職工獲得感、安全感和幸福感，是礦井必須履行的責任和義不容辭的擔當?！痹摰V礦長宣嘯堅定地說。
（審核：唐國清 責編：梁尚文）
