1月6日，從2023年全國煤礦采煤工作面智能創(chuàng)新大賽頒獎現(xiàn)場傳來好消息，經(jīng)初賽、復賽、決賽及大賽組委會審核認定，淮北礦業(yè)集團朱仙莊煤礦884智能采煤工作面被評定為智能綜放賽道三等級。
據(jù)了解，2023年全國煤礦采煤工作面智能創(chuàng)新大賽于7月-12月舉辦，大賽共設置薄煤層智能綜采、中厚煤層智能綜采、厚煤層智能綜采、智能綜放四個賽道，大賽分為初賽、復賽和決賽三個階段，采取線上檢查和現(xiàn)場核檢相結合的形式進行。由初賽400多個智能采煤工作面進行激烈角逐，最終共評定獲獎智能采煤工作面71個，其中薄煤層智能綜采賽道5個，中厚煤層智能綜采賽道19個，厚煤層智能綜采賽道20個，智能綜放賽道27個。
朱仙莊煤礦884工作面走向長1103m，傾斜寬125m，斜面積為137875m2，平均煤厚9m。該工作面設備配備液壓支架能夠根據(jù)采煤機位置自動完成伸收護幫、單架/成組移架、推溜、噴霧除塵等動作，實現(xiàn)地面調(diào)度室或井下集控中心遠程控制、工作面遙控器控制，遠程控制響應時間均小于300ms，狀態(tài)反饋時間均小于500ms。采煤機可進行遠程控制，具有記憶截割、手動控制、緊急停機、故障診斷等功能。刮板運輸機具有運行狀態(tài)監(jiān)測、故障診斷、就地控制及遠程控制功能，轉(zhuǎn)載機和帶式輸送機自移機尾，具有自動協(xié)同控制。帶式輸送機實現(xiàn)集中控制、無人值守?，F(xiàn)在只需要一鍵啟動，割煤、推溜、移架、輸送，滾滾“烏金”涌向地面，順利實現(xiàn)智能化采煤。
該礦不斷進行智能設備創(chuàng)新改造，對開關列車位移時存在列車放大滑，操作人員、觀察人員無法躲避的極大風險，易造成人員傷亡事故這一現(xiàn)狀，持續(xù)開展技術攻關，利用遙控裝置實現(xiàn)對移動列車裝置的遠程操控，將傳統(tǒng)的人工操作控制閥的控制方式改為以計算機為控制核心，電液閥為執(zhí)行機構的電液控系統(tǒng)，并通過安裝信號接收裝置，使用遙控器實現(xiàn)遠程遙控的功能，實現(xiàn)了手動操作變自動控制，為智能化綜放工作面安全開采再次升級智能。這一創(chuàng)新技術不僅提高了操作可靠性和列車自動位移的效率，同時實現(xiàn)了列車的遠程操作，避免了職工近距離手動操作帶來的安全隱患，保障了操作人員的作業(yè)安全，安全效果顯著。（審核：吳英銳）
近日，從全國煤礦采煤工作面智能創(chuàng)新大賽頒獎現(xiàn)場傳來喜訊，孫疃礦Ⅱ1022智能化采煤工作面被評定為中厚煤層智能綜采賽道三等級。
該礦Ⅱ1022工作面為礦井首條Ⅱ2采區(qū)首采工作面。智能化綜采系統(tǒng)主要由采煤機、液壓支架、運輸系統(tǒng)、無線網(wǎng)絡、視頻監(jiān)控等子系統(tǒng)組成，通過井下機巷集中控制中心將各子系統(tǒng)連接成一個整體，實現(xiàn)地面集中控制。人員接近防護系統(tǒng)和智能煤流負荷平衡控制系統(tǒng)是礦井兩個智能化創(chuàng)新項目。智能化工作面自主創(chuàng)新設計主要體現(xiàn)在智能化信息化人才培養(yǎng)、智能化工作面過斷層超前注漿技術、智能化工作面過斷層深孔預裂爆破技術、智能化設備2331鏈式檢修四個方面。
該礦大力推進智能綠色安全開采，通過成立智能化建設攻關小組，由各系統(tǒng)分管領導任組長、副總工程師任副組長、系統(tǒng)各單位組成攻關小組，具體負責制定智能化建設工作總體規(guī)劃，牽頭實施智能化技術攻關課題，制定智能化建設實施清單，明確責任人及時間節(jié)點，并組織實施。建立日兌現(xiàn)、周調(diào)度、月考核項目推進制度，堅持“走出去、請進來”，對標行業(yè)先進，采取“揭榜掛帥”“賽馬”等制度，開展智能攻關，激發(fā)創(chuàng)新活力，打造具有孫疃特色的智能化礦井。
據(jù)悉，全國煤礦采煤工作面智能創(chuàng)新大賽大賽共設置薄煤層智能綜采、中厚煤層智能綜采、厚煤層智能綜采、智能綜放四個賽道，分初賽、復賽、決賽三個賽程，采取“線上+線下”相結合的形式進行。主旨是面向全國煤礦，搭建相互交流學習的平臺，宣貫煤礦智能化建設理念，破解瓶頸難題，達到以賽促學、以賽促建、以賽提效，全面提升采煤工作面智能化水平上臺階。（審核：胡磊）
（責編：何東方）
