1月24日，寒風(fēng)凜冽，一列滿載煤炭的列車駛?cè)胝緢觥Ａ袡z員俯身于車底轉(zhuǎn)向架之間，對關(guān)鍵部位進行細致排查。這是鐵運處黨員突擊隊沖鋒在前、守護煤炭運輸安全暢通的生動縮影。
鐵運處黨委緊密圍繞運輸中心工作，持續(xù)深化“5+6”黨建提質(zhì)行動，充分發(fā)揮黨支部戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用，引導(dǎo)黨員在運輸生產(chǎn)、經(jīng)營管理等重點工作中出實招、見實效，讓黨旗在運輸一線高高飄揚。
黨委領(lǐng)航，把方向破難題
礦區(qū)鐵路點多、線長、面廣，15個黨支部、603名黨員分布在500多公里的鐵路線上。處黨委堅持“中心工作推進到哪里，黨建引領(lǐng)就跟進到哪里”，著力將組織優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展動能。
機制創(chuàng)新激發(fā)活力。聚焦運輸瓶頸、技術(shù)創(chuàng)新等關(guān)鍵領(lǐng)域，廣泛開展“揭榜掛帥”“創(chuàng)星爭優(yōu)”活動，組建黨員攻關(guān)小組，劃定黨員責(zé)任區(qū)，引導(dǎo)黨支部和黨員在破解生產(chǎn)瓶頸中打頭陣、作表率。
考核賦能壓實責(zé)任。深化黨群部門聯(lián)合下基層制度，采取聽情況、問問題、尋建議等方式，全面了解黨員隊伍建設(shè)實際情況，協(xié)調(diào)解決工作難題。堅持黨務(wù)工作每月一考、黨建經(jīng)驗每月一分享、黨支部工作成效每季度一考核，以“實地觀摩+經(jīng)驗交流+現(xiàn)場點評”的方式，將季度“賽馬”考核會變成交流會、學(xué)習(xí)會。目前，已有2個黨建品牌入選全國企業(yè)黨建創(chuàng)新優(yōu)秀案例，3個品牌入選集團公司“領(lǐng)航”計劃示范庫、培育庫。
堡壘筑在一線，攻堅克難顯成效
各基層黨支部堅持“一支部一特色”，推動黨建與中心工作深度融合，發(fā)揮實質(zhì)作用。
在運輸提效一線，湖集中心站黨支部黨員攻關(guān)小組聚焦“提運增效”，深化路車寫實分析，精準(zhǔn)對接廠礦需求，提供“菜單式”服務(wù)。面對惡劣天氣，“黨員突擊隊”24小時堅守，全力保通保暢。入冬以來，該站日運量實現(xiàn)環(huán)比增長8%。
在安全守護前沿，烈山工務(wù)段“紅色鋪路石”突擊隊作為應(yīng)對線路塌陷、應(yīng)急搶險等急難險重任務(wù)的核心力量，始終保持24小時應(yīng)急待命狀態(tài)。2025年，高效完成了蘆嶺、朱仙莊等地塌陷治理工程，累計回填矸石3.69萬方，筑牢了線路安全根基。
在技術(shù)保障核心區(qū)，機務(wù)段黨支部為確保新型機車投用安全平穩(wěn)，將黨員示范課堂搬到機車現(xiàn)場，開展“一對一”實操培訓(xùn)。車輛段黨支部面對繁重的檢修任務(wù)，“金扳手”黨員突擊隊創(chuàng)新推行“一車一檔”“就車論車”施修法，總結(jié)出“搭脈、叩聲、問診”工作法，保持了車輛大修完好率100%。
黨員爭先，示范引領(lǐng)強擔(dān)當(dāng)
處黨委通過設(shè)立工匠工作室、黨員技術(shù)攻關(guān)小組，圍繞節(jié)能降耗、技術(shù)革新等主題開展立項攻關(guān)，激勵黨員在崗位上創(chuàng)新創(chuàng)效。
他們是技藝精湛的“帶頭人”?！岸《」そ彻ぷ魇摇鄙壍臋C車應(yīng)急故障處理實訓(xùn)課件，顯著提升了乘務(wù)員應(yīng)急處置能力。盛杰發(fā)揚工匠精神，牽頭研發(fā)的《一種防機油乳化的內(nèi)燃機車空氣壓縮機》獲得國家專利。黨員吳宏志通過對機車視頻監(jiān)控系統(tǒng)的技術(shù)改造，在提升安全性能的同時節(jié)約成本140余萬元。
他們是沖鋒在前的“突擊手”。黨員K車技術(shù)服務(wù)站成員圍繞節(jié)支降耗立項攻關(guān)，自主研發(fā)檢維修工器具，取得創(chuàng)新成果11項。其中《一種礦區(qū)鐵路煤炭漏斗K車車門間隙控制裝置》獲國家專利，累計完成438輛K車車門的自制加工，實現(xiàn)降本增效。
處黨委對優(yōu)秀創(chuàng)新成果予以表彰獎勵，持續(xù)激發(fā)創(chuàng)新活力，并推動成熟經(jīng)驗應(yīng)用。如今，創(chuàng)新成果競相涌現(xiàn)，既有效破解了生產(chǎn)難題，也培養(yǎng)鍛煉了一批崗位技術(shù)能手，形成了黨建引領(lǐng)下創(chuàng)新活力迸發(fā)、人才持續(xù)成長的生動局面。
（審核：尹良功 責(zé)編：何東方）
